网站公告:
欢迎光临本公司网站,本公司接奔驰维修与保养等各类业务!
4008-000-999全国服务热线:
  • 奔驰游戏棋牌官网_APP平台
  • 奔驰轿车
    19款奔驰G500 津港实车解读全国加价提车
    时间:2019-11-21
      19款奔驰500双涡轮增压器的设备使得它在近1800rpm时就可以暴发出80%的最大扭矩,再加之梯形大梁非自力吊挂和前中后桥三道差速锁(均能100%锁死),使得G500具有刁悍的经由过程本领。这款纯种越野车设备的是奔驰最新一代的4.0T V8发动机,具备216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩   19款奔驰G500保留了延续39年的经典方盒子造型设计,硬朗的线条、出色的越野性能让它成为了很多消费者心目中的Dream Car。其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条,又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。G-CLASS同时结合行路舒适性与越野功能,让爱好户外越野及休旅活动的人士,享有最高级的休旅品质及越野性能。也吸引越野玩家与爱车人士的高度兴趣   与上一代车型相比,它的外形做了一些调整,比如前格栅换装了三横幅式装饰,更换上全新的LED大灯,保险杠的设计也有明显的变化。据悉,它运用了全新的钢铝混合结构,质量相比现款车型下降170kg,但车身刚性却提升了55%   进到车内,开过奔驰的人一定会觉得熟悉,它的内饰显然借鉴了上一代奔驰轿车的设计(尤其像是w202的C级车),深色内舱符合越野车的实用原则,作为内饰核心的仪表台整体上也保持了规矩大方的造型风格,与简洁刚毅的外观相统一,既不强悍夸张也不讲究曲线玲珑   但是在用料和工艺上,g级车向素来豪华的轿车兄弟靠近了一大步,同时将轿车上几乎所有的车内功能装备武装上身,最新的comman娱乐系统也搬到了桃木镶嵌的中控台上。 值得表扬的是全新样式的三幅式方向盘,手感很是出色,并且还加入Dual thumb control 拇指系统,增加了人机交互,提升了科技感   两块12.3英寸的大屏融为一体,无论是仪表区域还是多媒体区域,显示效果与系统的流畅度都非常出色,另外一项重要改变就是,新款G级终于也弃用了排挡杆,变成怀挡设计,至此奔驰的所有常规车型终于全部沦陷,同统都是怀挡,怀挡确实能解放中控台储物空间,还能让内饰设计更显一体化   车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型,没理由抱怨坐得不舒服。需要适应的是非常高的座椅位置,绝非一般suv可比,也因此视野开阔得超乎寻常,像是坐在小货车上那种居高临下的感觉。要跨上车时还得拉扶手借点力,下车不用踏板的话姿势也好看不了,奔驰g不像路虎揽胜那样驯服,停车时会将空气悬架降低,乖乖俯下身来候客上下

    相关推荐: